מכתב מרגש של ליאת גת, שהקריא שלמה ארצי בתוכנית הרדיו שלו על אמהות: "יום אחד כשילדיי יהיו בוגרים מספיק להבין את ההיגיון שמניע הורה אספר להם כפי שאמי הרשעית אמרה לי – אני אוהבת אותך מספיק בכדי לשאול אותך לאן את הולכת, עם מי ובאיזו שעה תגיעי הביתה. אהבתי אותך מספיק בכך ששתקתי ונתתי לך לגלות שהחבר הכי טוב שלך הוא סתם נקניק. אהבתי אותך מספיק כדי לשבת לך על הראש שעתיים בזמן שניקית את החדר, עבודה שהייתה אמורה לקחת רבע שעה. אהבתי אותך מספיק בכך שהראתי לך כעס, אכזבה, דמעות בעיניים. ילדים צריכים לדעת שהוריהם אינם מושלמים. אהבתי אותך מספיק כדי לתת לך לקחת אחריות על חייך, גם כשהמחיר ששילמת היה כה כבד שליבי כמעט נקרע, אבל הכי הרבה אהבתי אותך מספיק כדי לומר לך לא כשידעתי שתשנאי אותי אחר-כך בגלל זה. אלה היו הקרבות הכי קשים. אני מניחה שניצחתי בהם כי בסוף גם את ניצחת. יום אחד כשילדייך יהיו מספיק בוגרים, להבין את ההיגיון שמניע הורים, את תגידי להם בודאי – 'כן, אמא שלי הייתה רשעית'. אני יודעת שאמא שלי הייתה רשעית, הכי רשעית בעולם. בזמן שבבתים אחרים אכלו ממתקים לארוחת בוקר,
Rolex GMT Master II Review By: John B. Holbrook, II Rolex GMT Master II Review By: John B. Holbrook, II September 8th, 2004 The GMT Master II is my first pilots watch. That's right - even though the Master II is cosmetically similar to many Rolex dive style watches (like the Submariner and Sea-Dweller) the original GMT Master was conceived as a tool for airline pilots. You see, back in the 1950's innovations in aviation technology made transatlantic travel a more appealing option than ever before. The airline PAN AM quickly emerged as a leader in transatlantic travel by jet plane. Not surprisingly it was PAN AM pilots that were first afflicted with the phenomenon which became known as "jet lag." Jet lag affects those who make frequent transitions between time zones - the "internal clock" of the human body has a difficult time playing "catch up." PAN AM theorized that if pilots had tool for not only tracking the time in their current time zone